Samochodowa wiązka przewodów EPDM odporna na kurz

Automobile Dust Proof EPDM Opcjonalne materiały to kauczuk naturalny, kauczuk neoprenowy, kauczuk silikonowy i kauczuk EPDM, ale guma EPDM w języku angielskim jest najczęściej stosowana, ponieważ guma EPDM w porównaniu z innymi rodzajami gumy, cena jest stosunkowo niższa, wydajność jest stosunkowo bardziej stabilny, oprócz dobrej elastyczności, dobrej odporności na zimno, dobrych właściwości izolacyjnych i innych zalet.

Parametr produktu samochodowej wiązki przewodów EPDM odpornej na kurz:

â Nazwa produktu: Samochodowa wiązka przewodów EPDM odporna na kurz

â¡Materiałï¼EPDM NBR Silicon lub Can Custom

â¢Logoï¼ Może być niestandardowe

â£Rozmiarï¼Można dostosować

â¤Can Customï¼ Czarny lub niestandardowy

â¥Zastosowanieï¼ Motoryzacja

â¦Certyfikatyï¼IATF16949 ,ISO14001:2015,ROHS,CMC itp

â§Deliveryï¼30 -50 dni po potwierdzeniu próbki

â¨Sampleï¼25-30 dni

â©Paymentï¼30% depozytu, 70% płatności przed wysyłką

âªPackageï¼PE torby, kartony, palety

â«Warunki płatnościï¼T/T,L/C i tak dalej.

â¬Sposób wysyłkiï¼ Statek, powietrze, ekspres itp.

Cecha produktu ORAZ zastosowanie samochodowej wiązki przewodów EPDM odpornej na kurz:

Czarne przelotki gumowe EPDM - EPDM to terpolimer etylenu, propylenu i nieskoniugowanej diolefiny. Produkcja komercyjna rozpoczęła się w 1963 roku. Ważną cechą EPDM jest jego doskonała odporność na utlenianie, ozon i erozję. Ponieważ EPDM należy do rodziny poliolefin, ma dobre właściwości wulkanizacyjne. Spośród wszystkich kauczuków EPDM ma mniejszy udział. Może wchłaniać duże ilości wypełniacza i oleju bez wpływu na właściwości. Dzięki temu można wytwarzać tanie mieszanki gumowe.

Viton (kauczuk fluorowęglowodorowy) to kauczuk syntetyczny zawierający atomy fluoru. Kauczuk fluorowęglowy ma właściwości odporności na wysoką temperaturę, olejoodporność i odporność na korozję różnych chemikaliów. Jest niezbędnym materiałem dla nowoczesnego lotnictwa, pocisków, rakiet, lotów kosmicznych i innych nauk i technologii. W ostatnich latach, wraz z ciągłą poprawą wymagań dotyczących niezawodności i bezpieczeństwa przemysłu samochodowego, szybko rośnie również zużycie kauczuku fluorowęglowego w samochodach.