KINGTOM jest profesjonalnym liderem w chińskim producencie mieszków z gumy falistej klasy samochodowej, charakteryzującym się wysoką jakością i rozsądną ceną. Elastyczny mieszek z czarnej gumy EPDM ma dobrą ściśliwość i sprężystość, małe trwałe odkształcenie, nie mięknie pod wpływem wysokiej temperatury, nie rozkłada się, dobrą odporność na zużycie, dobrą odporność na starzenie, trwałe właściwości.
KINGTOM jest głównym producentem i dostawcą mieszków z gumy falistej klasy samochodowej w Chinach.Elastyczny mieszek gumowy EPDM z czarnej gumymają dobrą ściśliwość i sprężystość, małe trwałe odkształcenie, nie miękną w wysokiej temperaturze, nie rozkładają się, nie utwardzają się w niskiej temperaturze, nie kruche pękanie, dobrą odporność na korozję, mały współczynnik tarcia, dobrą odporność na zużycie, dobrą odporność na starzenie, trwałe właściwości.
①Nazwa produktu:Mieszek z tektury falistej klasy samochodowej
②Materiał: krzem EPDM NBR lub puszka na zamówienie
③Logo: można dostosować
④Rozmiar: można dostosować
⑤Może być niestandardowe: czarne lub niestandardowe
⑥Zastosowanie: motoryzacja
⑦Certyfikaty: IATF16949, ISO14001:2015, ROHS, CMC itp.
⑧Dostawa: 30-50 dni po potwierdzeniu próbki
⑨Próbka: 25-30 dni
⑩Płatność: 30% depozytu, 70% płatności przed wysyłką
⑪Opakowanie: torby PE, kartony, paleta
⑫Warunki płatności: T/T, L/C i tak dalej.
⑬Sposób wysyłki: statek, samolot, ekspres itp.
Samochodowy mieszek gumowy w kolorze czarnymw zależności od różnic w warunkach pracy i wymaganiach eksploatacyjnych, konstrukcja mieszków gumowych jest bardzo zróżnicowana. Typowymi parametrami są rozmiar, materiał, twardość, kolor, temperatura, ciśnienie, środowisko pracy i tak dalej.
Mieszki gumowe o małej tolerancji średnicy zewnętrznej, odporności na olej, odporności na ciepło i innych doskonałych parametrach, lekkie, miękkie i trwałe oraz inne zalety. Ze względu na teleskopowość, ale nie wpływa to na wydajność produktu, zapewnia więcej bezszumowych zalet, dzięki czemu jest bardziej szeroko stosowane w przemyśle maszynowym i części samochodowych.
①Należy uzyskać ciśnienie zgodne z rzeczywistym ciśnieniem roboczym węża, a następnie sprawdzić średnicę nominalną tętnienia i manometru i zdecydować, czy zastosować zestaw z siatką ze stali nierdzewnej.
②Nominalna średnica węża, wybór typu złącza (głównie połączenie kołnierzowe, połączenie gwintowe, szybkozłącze) i rozmiaru, mieszki gumowe do pojazdów, długość węża.
③Stan W zależności od stanu używanego węża, należy zwrócić uwagę na prawidłowe użycie i metodę montażu metalowego węża oraz długość węża w celu kompensacji osiadania. Obliczanie długości węża w różnych stanach ruchu, czasów gięcia i promienia gięcia węża oraz innych czynników, mieszków z gumy butanowej, prawidłowego doboru parametrów długości węża i prawidłowego montażu.