Samochodowe gumowe buty przeciwpyłowe

KINGTOM jest głównym producentem i dostawcą gumowych kaloszy samochodowych w Chinach.Samochodowe gumowe buty przeciwpyłowezazwyczaj mają zewnętrzną gumową osłonę przeciwpyłową (gumową osłonę przeciwpyłową CVJ) i wewnętrzny test gumowej osłony przeciwpyłowej, kształt jest w zasadzie kształtem mieszka, gumowa osłona przeciwpyłowa CVJ służy do ochrony gumowych części wału napędowego samochodu; Można sobie wyobrazić, że znaczenie gumowej osłony przeciwpyłowej w samochodzie jest bardzo duże.

Parametr produktuSamochodowe gumowe buty przeciwpyłowe:

①Nazwa produktu:Samochodowe czarne gumowe buty przeciwpyłowe. Motoryzacyjne gumowe buty przeciwpyłowe

②Materiał: krzem EPDM NBR lub puszka na zamówienie

③Logo: można dostosować

④Rozmiar: można dostosować

⑤Może być niestandardowe: czarne lub niestandardowe

⑥Zastosowanie: motoryzacja

⑦Certyfikaty: IATF16949, ISO14001:2015, ROHS, CMC itp.

⑧Dostawa: 30-50 dni po potwierdzeniu próbki

⑨Próbka: 25-30 dni

⑩Płatność: 30% depozytu, 70% płatności przed wysyłką

⑪Opakowanie: torby PE, kartony, paleta

⑫Warunki płatności: T/T, L/C i tak dalej.

⑬Sposób wysyłki: statek, samolot, ekspres itp.

Cecha produktu ORAZ zastosowanieSamochodowe gumowe buty przeciwpyłowe:

Obecnie,czarne gumowe buty przeciwpyłowejest szeroko stosowany, ponieważ: może dostosować się do trudnych warunków, takich jak: w ekstremalnych temperaturach -40 stopni Celsjusza, może zachować pierwotną elastyczność przy ściskaniu; W oleju, mule, brudzie, spalinach i innym wyjątkowo korozyjnym środowisku nie spowoduje to zmiany jakości, aby osiągnąć różnorodne stany skręcania samochodu i hamowania w normalnej bezpiecznej jeździe.

Chociaż alternatywne osłony przeciwpyłowe CVJ TPE - E w pewnym stopniu zmniejszają koszty (poprzez zawężenie rozmiaru rury falistej, czyli zmniejszenie zużycia materiałów w celu zmniejszenia kosztów), a warto wspomnieć, które stanowią auto elementy wału napędowego, głównie części stalowe i osłona przeciwpyłowa, aby obniżyć koszty, należy wziąć pod uwagę koszt materiałów smarnych, jednak zastosowanie TPE-E spowoduje zwiększenie mieszków. Jeżeli mieszek zostanie zmniejszony, a osłona pyłoszczelna wykonana z materiału TPE-E będzie odporna na smar, smar nie będzie łatwo przepuszczany, co może skutkować awarią. Po drugie, odporność na korozję gumowej osłony przeciwpyłowej CVJ to TPE-E, której nie można i. W przypadku gumowej osłony pyłoszczelnej ma słabą skuteczność blokowania smaru. Smar znajdujący się wewnątrz może szybko przejść przez pyłoszczelną osłonę i pełnić rolę smarującą na powierzchni.