Elastyczne gumowe buty do pyłów do samochodów

KingTom jest głównym producentem i dostawcą elastycznych gumowych botów do samochodów w Chinach.Elastyczne gumowe buty do pyłów do samochodówZasadniczo mają zewnętrzną gumową pokrywę pyłu (gumowy pokrywę pyłu CVJ) i wewnętrzny test gumowej pokrywy pyłu, kształt jest zasadniczo kształtem mieszania, gumowa pokrywa pyłu CVJ służy do ochrony części gumowych wału napędowego; Można sobie wyobrazić, że znaczenie gumowej pokrywy pyłu w samochodzie jest bardzo wielkie.

Parametr produktuElastyczne gumowe buty do pyłów do samochodów:

① Nazwa produktu:Elastyczne gumowe buty do pyłów do samochodów

② Materiał: EPDM NBR Krzem lub Can Can Custom

③logo: Can Can Custom

④Size: może niestandardowe

⑤ może być niestandardowym: czarny lub zwyczajowy

⑥ Zatrzymanie: motoryzacyjna

⑦ Certyfikacje: IATF16949, ISO14001: 2015, ROHS, CMC itp.

⑧ Dostawa: 30-50 dni po potwierdzeniu próbki

Próbka: 25-30 dni

⑩ Płatność: 30% depozyt, 70% płatności przed wysyłką

⑪Pakage: torby PE, kartony, paleta

⑫ Warunki płatności: t/t, l/c i tak dalej.

⑬ Harmonogram: statek, powietrze, ekspres itp.

Funkcja produktu i zastosowanieElastyczne gumowe buty do pyłów do samochodów

Obecnie,Czarne gumowe buty do kurzujest szeroko stosowany, ponieważ: może dostosować się do trudnego środowiska, takiego jak: w -40 stopni ekstremalna temperatura Celsjusza może utrzymać pierwotną elastyczność kompresyjną; W oleju muł, brud, wydech i inne wyjątkowo korozyjne środowisko nie powodują zmian jakości, aby osiągnąć różnorodne obracanie samochodu, stan hamowania pod normalną bezpieczną jazdę.

Chociaż do pewnego stopnia alternatywna pokrywa gumowego pyłu CVJ - E zmniejsz koszty (zwężeniem rozmiaru falowanej rury, to znaczy w celu zmniejszenia wykorzystania materiałów w celu zmniejszenia kosztów), a warto wspomnieć, że składanie komponentów wału napędowego samochodowego spowoduje, że komponenty Bellows. Jeśli rozmiar mieszków zostanie zmniejszony, a odporna pokrywa materiału wykonana z materiału TPE-E ma odporność na tłuszcz, smar nie jest łatwy do przekazania, co powoduje możliwość awarii. Po drugie, odporność na korozję kurzu gumowego CVJ jest TPE-E nie może i. W przypadku gumowej osłony osłonowej ma słabą wydajność blokowania smaru. Smar w środku może szybko przekazać odporną pokrywę i odgrywać smarującą rolę na powierzchni.