KINGTOM specjalizuje się w opracowywaniu i produkcji gumowych części wiązek przewodów samochodowych o wysokiej wydajności, odporności na wysoką temperaturę, odporność na wysokie ciśnienie i wysoką odporność na starzenie, aby sprostać potrzebom przemysłu motoryzacyjnego.
Gumowe części wiązek przewodów samochodowych produkowane przez KINGTOM mogą skutecznie chronić wiązki przewodów przed uszkodzeniem i starzeniem, a jednocześnie mogą poprawić bezpieczeństwo i niezawodność samochodu.
Jaka jest funkcja gumowych części wiązki przewodów samochodowych?
Części gumowe wiązek przewodów samochodowych to produkty gumowe stosowane do ochrony i podtrzymywania wiązek przewodów samochodowych.
Wiązka przewodów samochodowych to główny element sieci obwodów samochodowych, odpowiedzialny za przesyłanie i dystrybucję energii elektrycznej lub sygnałów elektrycznych. Pracuje w trudnych warunkach mechanicznych i termicznych, dlatego potrzebuje skutecznych środków ochronnych.
Jakie główne części wchodzą w skład gumowych części wiązek przewodów samochodowych produkowanych przez firmę KINGTOM?
Części gumowe wiązki przewodów samochodowych obejmują głównie:
Tuleja gumowa: wyrób gumowy bez stałego kształtu, dopasowywany do potrzeb samochodu. Główną funkcją jest zapobieganie tarciu wiązki przewodów z otaczającymi częściami, ale także zapewnienie ochrony wiązki przewodów.
Tuleja gumowa: Służy do ochrony wiązki przewodów przed uszkodzeniem podczas zginania lub przesuwania, zwykle wykonana z materiału gumowego o dużej odporności na ścieranie i elastyczności.
Wodoodporna osłona: używana do ochrony wiązki przewodów przed wnikaniem wody, zwykle ma lepszą wodoodporność i odporność na starzenie.
KingTom jest wiodącym chińskim producentem wiązki przewodów czarnych gumowych. Protekcja wiązki przewodów gumowych samochodów w Niedawne lata standardy wydajności uszczelnienia samochodowego znacznie wzrosły.
Wysokiej wysokiej jakości motoryzacyjna przenikanie gumowe EPDM oferuje chiński producent Kingtom. Gumowe przelotki Automotive EPDM służy do zapobiegania wejściu brudu z zewnątrz i pyłu w gumowym pierścieniu uszczelniającym wewnątrz urządzenia uszczelniającego.